Technical propulsion strategies for more sustainable mobility

Author:

Boulouchos Konstantinos,Dietrich Philipp,Scherer Günther G.

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Reference24 articles.

1. Ganser, M.; Fröhlich, T.: Betriebseigenschaften eines Common Rail Injektors für Pkw-Motoren mit ausgerichteten Steuerbohrungen. Int. Konferenz: Common-Rail-Einspritzsysteme — Gegenwart und Zukunftspotenzial, ETH Zürich, November 1997

2. Härle, H.: Anwendung von Common-Rail-Einspritzsystemen für Nkw-Dieselmotoren. Int. Konferenz: Common-Rail-Einspritzsysteme — Gegenwart und Zukunftspotenzial, ETH Zürich, November 1997

3. Brucker, E.: Common-Rail-Einspritzsysteme für schnell laufende Dieselmotoren. Int. Konferenz: Common-Rail-Einspritzsysteme — Gegenwart und Zukunftspotenzial, ETH Zürich, November 1997

4. Boulouchos, K.: Verbrennung und Schadstoffbildung mit Common-Rail-Einspritzsystemen bei Dieselmotoren unterschiedlicher Baugröße. Int. Konferenz: Common-Rail-Einspritzsysteme — Gegenwart und Zukunftspotenzial, ETH Zürich, November 1997

5. Boulouchos, K.; Stebler, H.: Combustion Features and Emissions of a DI-Diesel Engine with Air Path Optimization and Common Rail Fuel Injection. In: SAE Paper 981931

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