Innovatives Hochdrehzahl-Antriebsstrangkonzept für hocheffiziente elektrische Fahrzeuge

Author:

Gwinner Philipp,Stahl Karsten,Rupp Steffen,Strube Alexander

Publisher

Springer Science and Business Media LLC

Subject

Automotive Engineering

Reference5 articles.

1. Gwinner, P.; Idler, S.; Otto, M.; Stahl, K.: Gear Design for a High-Speed E-Drive. 15. Internationaler VDI-Kongress, Drivetrain for Vehicles, Friedrichshafen, 2015

2. Idler, S.; Gwinner, P.; Stahl, K.; König, R.; Rinderknecht, S.: Innovative Super-High-Multiple-Speed-Concept for the Electrified Automotive Powertrain. Conference on Future Automotive Technology, Fürstenfeldbruck, 2016

3. Gwinner, P.; Otto, M.; Stahl, K.: Acoustical Behavior of High-Speed-Gearings for Electrified Automotive Powertrains, World Automotive Congress, Fisita. Proceedings of the Fisita 2016 Congress, Busan, Südkorea, 2016

4. Hänel, B.; Haibach, E.; Seeger, T. et al.: Rechnerischer Festigkeitsnachweis für Maschinenbauteile (FKM-Richtlinie). Frankfurt/Main: VDMA Verlag GmbH, 2003

5. Neubauer, B.; Weinberger, U.; Otto, M.; Stahl, K.: FVA-Nr. 571/II — RIKOR K Abschlussbericht — Berechnung der Lastverteilung in Getriebesystemen mit beliebig angeordneten Planetenradstufen. Forschungsvereinigung Antriebstechnik e. V. (FVA), Frankfurt/Main, 2016

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