Author:
Flores-Juca Enrique,García-Navarro Justo,Mora-Arias Estefanía,Chica Jessica
Abstract
Las dificultades de movilidad causadas por la segregación espacial ponen de relieve los problemas económicos, sociales y ambientales a los que se expone la población emplazada en las zonas rezagadas. El objetivo de este estudio fue analizar y comparar las condiciones de movilidad de los trabajadores de las zonas periurbanas de Cuenca y con ello determinar la segregación espacial a la que están expuestos. La metodología transversal de carácter cuantitativo partió de un análisis a dos escalas en el que se consideró la densidad poblacional como unidad de análisis. Se identificó que el 35% de las viviendas periurbanas no cuenta con servicio de autobuses, situación que se complejiza por la alta dependencia laboral de sus habitantes respecto de la ciudad y la poca disponibilidad de vehículos propios. Esta segregación espacial se presentó principalmente en las zonas menos densas, cuyos residentes tienen mayores limitaciones para acceder a las zonas de empleo.
Publisher
Pontificia Universidad Catolica de Chile
Subject
Public Health, Environmental and Occupational Health,Mechanical Engineering,Control and Systems Engineering,Management of Technology and Innovation,Civil and Structural Engineering,General Medicine,Philosophy,Mathematics (miscellaneous),Geometry and Topology,Logic,Mathematical Physics,Algebra and Number Theory,Analysis,Philosophy,Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous),Economics and Econometrics,Economics and Econometrics
Cited by
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