РАЗРАБОТКА МАТЕМАТИЧЕСКОЙ МОДЕЛИ ДЛЯ ВЫЯВЛЕНИЯ И ОЦЕНКИ УСЛОВИЙ УСТОЙЧИВОСТИ СИСТЕМЫ “ЭЛЕКТРОПРИВОДНЫЙ СИНХРОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ - МЕХАНИЗМ”

Abstract

Для обеспечения движения механизмов различного назначения применяют синхронные электроприводы. Это позволяет рассматривать системы синхронного электропривода в качестве наиболее привлекательного узла для обеспечения устойчивости работы электротехнических систем. В процессе эксплуатации, в силу разных обстоятельств, система синхронного электропривода может находиться в разных режимах работы, в ряде случаев эти режимы могут быть предаварийными. Во избежание описанной ситуации было предложено оценивать рабочие характеристики системы электропривода путем исследования его устойчивости. Проанализированы наиболее перспективные направления, обеспечивающие устой¬чивость синхронного двигателя. Подтверждено, что известные работы не дают возмож¬ность получить такие условия устойчивости, которые позволили бы комплексно учитывать факторы, оказывающие существенное влияние на работу систе¬мы. Принимая во внимание, что устойчивая работа системы электрификации зави¬сит от многих факторов, в работе учитывались характерные параметры двига¬теля, технологического механизма и связующего их звена. Разработана методика создания математической модели для выявления и оценки условий устойчивости системы “электроприводный синхронный двигатель - механизм”. Обосновано применение системы дифференциальных уравнений, описы¬ваю¬щих динамику системы для выявления и оценки условий устойчивости системы “электро¬приводный двигатель – механизм”. Подробно представлен весь процесс полу¬чения условий устойчивости на основе дифференциального уравнения, харак¬теризующего динамику системы. Разработанная модель может быть успешно исполь¬зована для усовершенствования автоматизированной системы управления электро¬при¬водом.