Centrifuge modelling of piled raft foundations on clay

Abstract

Centrifuge tests of model piled raft foundations were performed to examine the role of a small centred pile group in reducing the settlement of the raft. Particular attention was paid to the differential settlement across the raft and the load transferred to the pile group during unload–reload cycles. The results were compared with those of a fully piled raft designed by a conventional method, where any contribution of raft or pile cap was ignored. The test results showed a high level of consistency despite the small magnitude of settlements observed in the models. It was found that even a small pile group could reduce the differential settlement of the raft significantly, in spite of rather low loads being transferred to the pile group. Loading tests were also performed on single piles with and without small pile caps. The results showed that a small cap could increase the total bearing capacity significantly, because of the transfer of load to the soil through the cap. Des essais ont é menés sur des modèles centrifugés de radiers fondés sur pieux. Iis ont pour but de rendre compte du rôle que pent avoir un petit groupe de pieux sur la réduction du tassement de ces radiers. Une attention particulière a W portée aux tassements différentiels affectant le radier et au transfert de charges sur cc groupe de pieux durant les cycles de chargement-déchargement. Ces résultats sont comparés à ceux obtenus pour des radiers entiérement fondés sur pieux selon la m6thode traditionnelle qui ne dent compte, ni de la contribution de radier, of de celle des casques des pieux. Les résultats de ces essais montrent une forte uniformité malgré la faible amplitude des tassements observés sur les modéles. Nous avons trouvé qu'un petit groupe de pieux peut réduire de fagon significative le tassementdifférentiel, bien que pen de charge soft transféré sur le groupe de pieux. Les tests de chargement ont aussi é effectués sur des pieux isolés avec on sans casque. Les résultats montrent qu'un petit casque peut augmenter la capacité de chargement de manfère significative, ceci étant dii a transfert de la charge au sol par Pintermédiaire de cc casque.