1. FerrierM. “Analyse de la Stabilité et Prévision de la Transition Laminaire/Turbulent de l’Écoulement Proche Paroi sur l’Avant-Corps d’un Véhicule Hypersonique,” Ph.D. Thesis, Ecole Doctorale Sciences et Technologies, Laboratoire Institut de Combustion Aérothermique, Réactivité et Environnement Univ. d’Orléans, Orléans, France, 2008.
2. VignauF. “Etude Théorique et Expérimentale de la Transition en Écoulement Bidimensionnel Compressible,” Ph.D. Thesis, École Nationale Supérieure de l’Aéronautique et de l’Espace (ENSAE), Toulouse, Dec. 1989.
3. ArnalD. “Three-Dimensional Boundary Layers: Laminar-Turbulent Transition,” Computation of Three-Dimensional Boundary Layers Including Separation, AGARD Rept. 741, AGARD-FDP-VKI Special Course, Von Karman Institute, Brussels, Belgium, April 1986.
4. ArnalD. “Boundary Layer Transition: Prediction, Application to Drag Reduction,” Skin Friction Drag Reduction, AGARD Rept. 782, AGARD-FDP-VKI Special Course, Von Karman Institute, Brussels, Belgium, March 1992.
5. ArnalD. “Boundary Layer Transition: Predictions Based on Linear Theory,” Progress in Transition Modelling, AGARD Rept. 793, AGARD-FDP-VKI Special Course, Von Karman Institute, Brussels, Belgium, March–April 1993.