Laserbeschichtung von Bremsscheiben mit angepasster Fertigbearbeitung

Abstract

Das „Extreme Hochgeschwindigkeits-Laserauftragschweißen“ (EHLA) erlaubt erstmalig die wirtschaftliche Herstellung von stoffschlüssig angebundenen Verschleiß- und Korrosionsschutzschichten auf herkömmlichen Grauguss-Bremsscheiben. Potentiale der neuen Technologie bestehen in der Verringerung der Feinstaubbelastung durch signifikant reduzierten Abrieb sowie in der Vergrößerung der Lebensdauer der Scheiben, insbesondere bei Elektrofahrzeugen. In Kombination mit der Entwicklung eines angepassten Fertigbearbeitungsprozesses befindet sich das Verfahren nun auf dem Sprung zum breiten industriellen Einsatz.