Forecasting of the safety hazards to aviation and marine operations in some area of water with active volcanic activities

Abstract

В статье авторы рассматривают проблему обеспечения безопасности полетов и мореплаванья в прибрежных районах Тихоокеанского огненного кольца, как наиболее опасного региона мира по активности и влияния вулканической деятельности на транспортную инфраструктуру стран Азиатско-Тихоокеанского региона. Предлагают принципы ранжирования значимости угроз нарушения условий нормального функционирования транспортных средств в зонах активной вулканической деятельности вследствие воздействия на эти средства продуктов вулканического извержения (пепел с разной дисперсностью, вулканические бомбы, пирокластические и грязевые потоки, цунами, излияние лавы, ядовитые газопаровые продукты извержения остывающей кальдеры и пр.) в зависимости от дистанции до источника вулканизма с момента времени начала его активности. Предложено использовать международные стандарты и классификаторы опасности вулканических процессов при планировании конфигураций транспортных потоков в бизнес-процессах международных перевозок пассажиров и грузов морскими и воздушными судами в периоды эксплозивных извержений вулканов Тихоокеанского огненного кольца. In the article the authors consider the problem of ensuring safety of navigation in the coastal regions of the Pacific ring of fire as the most dangerous region in the world according to the activity and influence of volcanic activity on the transport infrastructure of the Asia-Pacific region. The authors propose principles for ranking the significance of threats to the normal functioning of vehicles in areas of active volcanic activity due to the impact of volcanic eruption products on these vehicles (ash with different dispersal, volcanic bombs, pyroclastic and mud flows, tsunamis, lava outpouring, poisonous gas-vapor products of an eruption of a cooling Caldera, etc.,) depending on the distance to the source of volcanism from the time of its beginning of activity. It is proposed to use international standards and hazard classifiers for volcanic processes when planning traffic flow configurations in the business processes of international transportation of passengers and cargo by sea and aircraft during periods of explosive eruptions of volcanoes of the Pacific Ring of Fire.