1. [1] G. Sulzer, "Leistungssteigerung bei der Zylinderradherstellung durch genaue Erfassung der Zerspankinematik" ["Increased performance in cylinder wheel production through accurate detection of the cutting edge kinematics"], PhD dissertation, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Aachen, North Rhine-Westphalia, Germany, 1974. [in German].
2. [2] P. Gutman, "Zerspankraftberechnung beim Wälzfräsen" ["Cutting force calculation during hobbing"], PhD dissertation, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Aachen, North Rhine-Westphalia, Germany, 1988. [in German].
3. [3] G. Venohr, "Beitrag zum Einsatz von hartmetall Werkzeugen beim Waelzfraesen" ["Contribution to the use of carbide tools during rolling"], PhD dissertation, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Aachen, North Rhine-Westphalia, Germany, 1985. [in German].
4. [4] K. Joppa, "Leistungssteigerung beim Waelzfraesen mit Schnellarbeitsstahl durch Analyse, Beurteilung und Beeinflussung des Zerspanprozesses" ["Increasing the performance of rolling with high-speed steel by analyzing, assessing and influencing the cutting process"], PhD dissertation, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Aachen, North Rhine-Westphalia, Germany, 1977. [in German].
5. [5] J. Tondorf, "Erhoehung der Fertigungsgenauigkeit beim Waelzfraesen durch systematische Vermeidung von Aufbauschneiden" ["Increasing the manufacturing accuracy of the rolling process by systematically avoiding built-up edges"], PhD dissertation, Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen, Aachen, North Rhine-Westphalia, Germany, 1978. [in German].