Conceptual Foundations of Projection Methodology for Road Transport System-Reference-Cited by-同舟云学术

Conceptual Foundations of Projection Methodology for Road Transport System

Published:2023-03-20 Issue:1 Volume:20 Page:239-251
ISSN:1815-588X
Container-title:Proceedings of Petersburg Transport University
language:en
Short-container-title:

Author:

Pegin Pavel¹,Nemchinov Dmitriy²,Il'in Aleksey²

Affiliation:

1. Peterburgskiy universitet putey soobscheniya imperatora Aleksandra I

2. Emperor Alexander I St. Petersburg State Transport University

Abstract

Purpose: Currently, various methodological approaches to the construction of road networks are used in practice. The most rational and promising method is that can be used to solve the problems of region development given its transport services. It is necessary to consider projection methods and propose a new one or to make changes into existing ones taking into account projection goals and tasks. Methods: Analysis and generalization of results on the existing transport system of the country. Classification by certain characteristics with the purpose to develop order for choosing planning method for road transport network. Results: Given analysis and result generalization allow us to formulate requirements for layout and branching level of road transport networks. Practical significance: Based on the analysis and result generalization, detailed algorithm for road transport network projection was developed taking into account regional economic development level and road functional purpose. This algorithm will improve and speed up projection process for road transport networks of various levels and functional purposes.

Publisher

Petersburg State Transport University

Subject

General Medicine

Reference21 articles.

1. Пегин П. А. Математическая модель достаточности сети автомобильных дорог региона / П. А. Пегин, А. А. Ильин, Е. В. Рунев // Инновации и перспективы развития горного машиностроения и электромеханики: IPDME-2020: сборник тезисов. — СПб.: Санкт-Петербургский горный университет, 2020. — С. 804–807., Pegin P. A. Matematicheskaya model' dostatochnosti seti avtomobil'nyh dorog regiona / P. A. Pegin, A. A. Il'in, E. V. Runev // Innovacii i perspektivy razvitiya gornogo mashinostroeniya i elektromehaniki: IPDME-2020: sbornik tezisov. — SPb.: Sankt-Peterburgskiy gornyy universitet, 2020. — S. 804–807.

2. Пегин П. А. Особенности транспортного планирования сети муниципальных автомобильных дорог с учетом климатических условий / П. А. Пегин, А. А. Ильин // Вестник гражданских инженеров. — 2019. — № 2(73). — С. 131–135., Pegin P. A. Osobennosti transportnogo planirovaniya seti municipal'nyh avtomobil'nyh dorog s uchetom klimaticheskih usloviy / P. A. Pegin, A. A. Il'in // Vestnik grazhdanskih inzhenerov. — 2019. — № 2(73). — S. 131–135.

3. Положение об интегрированной структуре транспортной сети RIN / Научно-исследовательское общество по дорогам и транспорту. — Германия, Кельн, 2008. — 57 с., Polozhenie ob integrirovannoy strukture transportnoy seti RIN / Nauchno-issledovatel'skoe obschestvo po dorogam i transportu. — Germaniya, Kel'n, 2008. — 57 s.

4. Скирковский С. В. Разработка алгоритма и компьютерной программы оптимизации параметров функционирования городского маршрутизированного транспорта / С. В. Скирковский, П. А. Пегин // Вестник гражданских инженеров. — 2017. — № 1(60). — С. 277–287., Skirkovskiy S. V. Razrabotka algoritma i komp'yuternoy programmy optimizacii parametrov funkcionirovaniya gorodskogo marshrutizirovannogo transporta / S. V. Skirkovskiy, P. A. Pegin // Vestnik grazhdanskih inzhenerov. — 2017. — № 1(60). — S. 277–287.

5. Стремление к нулю: высокие задачи и системный подход к безопасности дорожного движения / Международный транспортный форум, 2008. — 32 с., Stremlenie k nulyu: vysokie zadachi i sistemnyy podhod k bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya / Mezhdunarodnyy transportnyy forum, 2008. — 32 s.