Affiliation:
1. Demidov Yaroslavl State University, Yaroslavl, Moscow
Abstract
Основным результатом работы является математическая модель, которая описывает динамику движения нескольких автомобилей на участках с различными скоростными режимами. В качестве таких участков могут рассматриваться зоны с ограничением скорости, лежачие полицейские или неровности дорожного покрытия. Модель представляет собой систему дифференциальных уравнений с запаздывающим аргументом. Динамические свойства модели исследованы с помощью численных методов. Разработана компьютерная программа, которая на основе полученной модели описывает движение транспортных потоков в различных дорожных ситуациях. Результаты моделирования совпадают с данными наблюдения за реальными транспортными потоками.
Funder
Russian Science Foundation
Publisher
Steklov Mathematical Institute