PRISM UTILITY MODEL OF TRIP CHAINING

Author:

KONDO Katsunao1

Affiliation:

1. THE JAPAN SOCIETY OF CIVIL ENGINEERS

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference6 articles.

1. 1) Hagerstrand, T.: What about people in regional science?, Papers of the Regional Science Association, 24, pp. 7-21, 1970.

2. 2) Burns, L. D.: Transportation, Temporal, and Spatial Components of Accessibility, Lexington, Massachusetts D. C. Heath, 1979.

3. 3) Kondo, K. and Kitamura, R.: Time-Space Constraints and the Formation of Trip chains, Reg. Sci. & Urban Eco., Jan. 1987 (forthcoming).

4. 4) 近藤勝直・菊地賢三: トリップパタンに関する2, 3の考察, 交通工学, 21-2, pp. 7-14, 1986.

5. 5) 近藤勝直・菊地賢三: 2ーストップ・トリップチェインの諸特性, 土木計画学研究・講演集, No. 9, 1986.

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