EFFECT OF THE AMOUNT OF SEDIMENT SUPPLY ON THE UPSTREAM PROGRESS OF WATERFALLS

Author:

YOKOTA Keiji1,IZUMI Norihiro2,INOUE Takuya3,HIRAMATSU Yuki4

Affiliation:

1. 北海道大学 工学院環境フィールド専攻

2. 北海道大学 工学研究院 土木工学部門

3. 広島大学 大学院先進理工系科学研究科

4. 寒地土木研究所 寒地河川チーム

Publisher

Japan Society of Civil Engineers

Reference10 articles.

1. 1) Cook, K. L., Turowski, J. M., and Hovius, N. : A demonstration of importance of bedload transport for fluvial bedrock erosion and knickpoint propagation, Earth Surface Processes and Landforms, 38(7), 683-695, 2013.

2. 2) Cook, K. L., Turowski, J. M., Hovius, N. : River gorge eradication by downstream sweep erosion, Nature Geoscience, 7(9), 682-686, 2014.

3. 3) 山口進, 井上卓也, 前田育彦, 佐藤大介, 清水康行, 豊平川ニックポイントの現地調査および砂礫流入の再現実験による形状変動の考察, 土木学会論文集 B1 (水工学), 73(4), I_913-I_918, 2017. [Yamaguchi, S., Inoue, T., Maeda, I., Satou, D., and Shimizu, Y.: Knickpoint survey in Toyohira river and experiment of collision of gravel particles to the knickpoint, Journal of JSCE Ser. B1 (Hydroscience and Hydraulic Engineering), 73(4), I_913-I_918, 2017.]

4. 4) 山口進, 井上卓也, 赤堀良介, 佐藤大介, 清水康行, 泉典洋, ニックポイント近傍における流砂衝突速度のPTV解析. 土木学会論文集 B1 (水工学), 74(5), I_1153-I_1158, 2018. [Yamaguchi, S., Inoue, T., Maeda, I., Satou, D., Shimizu, Y., and Izumi, N.: Analysis of bedload collision velocity near a knickpoint using PTV method, Journal of JSCE Ser. B1 (Hydroscience and Hydraulic Engineering), 74(5), I_1153-I_1158, 2018.]

5. 5) Papanicolaou, A., Wilson, C., Dermisis, D., and Elhakeem, M. : The effect of headcut and knickpoint propagation on bridges in Iowa, Final Report submitted to: Iowa Department of Transportation, Highway Division, Iowa Highway Research Board, 57 pp., 2008.

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