A Study on the Configuration of the Tsunami Hazard Database for Vessels in the Ports (Part 2) -Application of the Tsunami Making Boundary and the Nonlinear Mooring Model -

Author:

TSUTSUI Chiaki1,MASUDA Mitsuhiro2,MINAMI Kiyokazu2

Affiliation:

1. 東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科

2. 東京海洋大学学術研究院海事システム工学部門

Publisher

Japan Institute of Navigation

Reference10 articles.

1. (1) 筒井千暁・増田光弘・南清和・高畑航:港湾内船舶の津波被害予測データベース構築に関する研究-岸壁係留船舶の津波被害予測1-, 日本航海学会論文集, 第144巻, p50-57, 2021.

2. (2) 増田光弘・南清和・増田光一・居駒知樹:岸壁近傍に係留された船舶の津波防災・減災対策について-増しもやいによる津波対策について-,日本船舶海洋工学会講演会論文集,第16号,2013.

3. (3) 増田光弘・南清和・増田光一・居駒知樹:増しもやいによる岸壁係留船舶の津波防災対策に関する研究(その2),日本船舶海洋工学会論文集, 25巻, pp183-190, 2017.

4. (4) 増田光弘・増田光一・南清和・居駒知樹:岸壁に係留された船舶の津波防災・減災対策に関する研究-増しもやいによる津波対策について-, 土木学会論文集B3(海洋開発),Vol.69, No.2, I_79-I_84, 2013.

5. (5) 越塚誠一:粒子法,丸善,2007.

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