Вирішення задачі забезпечення справності парку авіаційної техніки Збройних Сил України в умовах особливого періоду

Abstract

Технічний стан всього парку авіації Повітряних Сил Збройних Сил України характеризується вичерпанням установленого ресурсу (строку служби). Особливе значення для прогнозованого планування заходів інженерно-авіаційного забезпечення є аналіз післяремонтної надійності авіаційної техніки при виконанні заходів заводського ремонту. Аналіз діяльності авіа ремонтних підприємств України свідчить про існування низки проблемних питань, які негативно впливають на поточний стан авіаремонтної бази та перспективи розвитку. Характерні особливості існуючого стану більшості авіа ремонтних підприємств визначають доцільність формування управлінських рішень щодо заводськогоремонту та технічної експлуатації авіаційної техніки державної авіації з позицій мінімізації потенційних ризиків. Програма технічного обслуговування та ремонту всіх типів літальних апаратів Повітряних Сил Збройних Сил України може розглядатись як сукупність програм більш низького рівня. Система забезпечення справності авіаційної техніки державної авіації є складною багатофакторною істотно нелінійною та нестаціонарною системою, тому одним іздоцільних підходів щодо оцінки впливу ризикоутворювальних чинників на забезпечення заданого рівня справності парку авіаційної техніки є розгляд аналогій для системи адекватної складності. В якості такої системи можливо розглядати систему авіа ремонтних підприємств при виконанні заходів імпортозаміщення з відповідними ризиками. Авторами запропоновано алгоритм формування плану ремонту авіаційної техніки шляхом ітераційного процесу, при якому досягається мінімальний ризик забезпечення заданого рівня справності парку авіаційної техніки державної авіації. Для кожного зі сценаріїв особливого періоду розглядається окремий варіант плану ремонту авіаційної техніки. Для зменшення ризику критичної залежності від одного приватного виробника необхідних для ремонту та експлуатації авіаційної техніки комплектувальних виробів, аналогічних штатним, доцільнім є розвиток державної системи економічного стимулювання (надання преференцій, державної підтримки) вітчизняних підприємств, що задіяні в процесі імпортозаміщення. Для цього, доцільним є ініціювання питання практичної реалізації державної підтримки вітчизняних підприємств, які задіяні в процесі імпортозаміщення в галузі державної авіації з виділенням на це відповідного фінансового ресурсу з Державного бюджету України. Таким чином, задача забезпеченнясправності парку авіаційної техніки Збройних Силах України в умовах особливого періоду з урахуванням реальних виробничих можливостей авіаремонтної галузі має вирішуватися шляхом мінімізації ризиків імпортозаміщення процесів заводського ремонту. Для теоретичного моделювання розподілу випадкових величин, які характеризують надійність, найбільш прийнятними є біноміальний та Пуассона – для дискретних величин; експоненціальний, Вейбулла та нормальний – для неперервних величин.