Affiliation:
1. BURSA ULUDAG UNIVERSITY
2. Step Türkiye
3. Bursa Uludağ Üniversitesi
Abstract
Araç-yaya kazalarında yüksek yaralanma ve hatta ölüm riskleri göz önüne alındığında, yayalar araç pasif güvenliği kapsamında
savunmasız kullanıcılar olarak değerlendirilmektedir. Bu kapsamda, otomobil üreticileri, özellikle son yirmi yılda, araçta bulunanların
ve yayaların yaralanmasını (ve buna bağlı ölümleri) en aza indirmek maksadı ile ürünlerine birçok yeni özellik dâhil etmişlerdir. Yine
de, her yıl yüzbinlerce insan trafik kazaları neticesinde hayatını kaybetmektedir. Bu noktadan hareketle, yaya yaralanmaları (ve
güvenliği) konusu küresel çapta yankı uyandıran bir güvenlik sorunu haline gelmiş ve yaya dostu araç tasarımlarına olan ilgi
(farkındalık) de artmıştır. Otomobil araç tampon sistemi, çarpışmanın ürettiği darbe enerjisini emmeyi ve bir dereceye kadar yolcuyu,
yayayı ve araç gövdesini korumayı amaçlayan kritik bir araç bileşendir. Bu çalışmada, otomobil araç tampon tasarımının yaya
güvenliği üzerindeki etkisini daha iyi anlamak için sistematik bir literatür taraması yaklaşımından faydalanılmıştır. Bu kapsamda,
tasarımın, malzeme seçiminin ve geometri değişikliklerinin araç tampon sisteminin performansı üzerindeki etkisi yaya güvenliği
dikkate alınarak incelenmiştir. Yaya dostu araç tampon tasarımlarında kullanılan güncel yaklaşımlar ortaya koyulmuş ve tartışılmıştır.
Publisher
European Journal of Science and Technology
Subject
General Earth and Planetary Sciences,General Environmental Science