Circuit Configuration and Operation Principle of Electrical Insulation Circuit for AC Fed Transformer-less Electric Vehicles Using High Withstand Voltage Property of SiC Power Module

Author:

Fukuda Tenko1,Funaki Tsuyoshi2

Affiliation:

1. Railway Technical Research Institute

2. Kyoto University

Publisher

Institute of Electrical Engineers of Japan (IEE Japan)

Subject

Electrical and Electronic Engineering,Industrial and Manufacturing Engineering

Reference26 articles.

1. (1) 山下良範:「SiCパワーモジュールを用いた鉄道車両用インバータシステムの開発」, 鉄道車両工業, Vol. 462, pp. 40-43 (2012)

2. (2) 三菱電機:「直流1500V架線対応フルSiC適用VVVFインバータ装置採用のお知らせ」, HP 社会, No. 1409 (2014)

3. (3) K. Sato, T. Fukuhara, N. Suyama, K. Oda, and M. Kasahara: “Development of SiC applied traction system for Shinkansen high speed trains”, Industrial Application Conference of IEEJ, No. 5, pp. 307-308 (2016) (in Japanese)

4. 佐藤賢司・福島隆文・須山哲宏・小田耕太郎・笠原 学:「SiC素子を適用した新幹線車両駆動システムの開発」, 平成28年電学産業応用部門大会論文集, No. 5, pp. 307-308 (2016)

5. (4) 電気学会 鉄道車両用主回路機器の高性能化技術調査専門員会:「鉄道車両用主回路機器の高性能化技術」, 電学技報, No. 1227, pp. 23-26 (2011)

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