ANALISIS KECEPATAN RATA-RATA WAKTU DAN KECEPATAN RATA-RATA RUANG PADA JALAN ARTERI

Author:

Sianturi Fenny Novita Meysabed

Abstract

Jalan Dr. Mansyur merupakan jalan yang mendukung aktivitas pendidikan, perkantoran dan perdagangan yang banyak dilalui mobil penumpang, sepeda motor,bus besar dan kendaraan berat lainnya. Saat volume lalu lintas tinggi yang terjadi seperti pada jam-jam sibuk, ruas jalan menjadi prasarana transportasi yang secara nyata terlihat tidak mampu menampung arus lalu lintas. Kemacetan lalu lintas mengakibatkan kebebasan kendaraan bergerak terbatas sehingga akan mengurangi kecepatan lalu lintas. Oleh karena adanya permasalahan kemacetan lalu lintas yang terjadi ruas jalan ini diperlukan analisis untuk mengetahui kecepatan aktual. Pada penelitian ini, data primer akan dihitung kecepatan rata-rata waktu (time mean speed) dan kecepatan rata-rata ruang (space mean speed). Berdasarkan hasil pengolahan data dan analisa ruas Jalan Dr.Mansyur , maka dapat ditarik kesimpulan bahwa kecepatan rata-rata waktu (Time Mean Speed) dan kecepatan rata-rata ruang (Space Mean Speed) tidak sesuai dengan kecepatan rencana. Nilai TMS dan SMS di bawah 30 kilometer per jam sedangkan nilai kecepatan rencana sesuai dengan fungsi jalannya yaitu 30 kilometer per jam. Kemacetan lalu lintas yang terjadi mengakibatkan pergerakan kendaraan terbatas sehingga mengurangi kecepatan lalu lintas.

Publisher

Universitas Medan Area

Reference13 articles.

1. Ngr. Jaya Wikrama, A. A., & I. N. (2018). Identifikasi Kapasitas dan Kecepatan Lalu Lintas. PROGRAM STUDI TEKNIK SIPIL FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS UDAYANA.

2. Arun, A., & V. (2017). Statistical Relationship Between Space Mean Speed and Time Mean Speed On Multilane Interurban Highways In India. Highway Research Journal, 27-33.

3. Bappenas, Badan Perencanaan Pembangunan Nasional. (2024, 01 29). Retrieved from Kompas: https://kompaspedia.kompas.id/baca/profil/daerah/kota-medan

4. Kawulur, C. I., & T. S. (2013). Analisa Kecepatan yang diinginkan oleh Pengemudi (Studi Kasus Ruas Jalan MANADO-BITUNG). Jurnal Sipil Statik, 289-297.

5. Lestari, F. A., & Y. A. (2014). Analisis Dampak Lalu Lintas akibat Adanya Pusat Perbelanjaan di kawasan Pasar Pagi Pangkalpinang Terhadap Kinerja Ruas Jalan. Jurnal Fropi, Vol.2 Nomor 1, 32-44.

同舟云学术

1.学者识别学者识别

2.学术分析学术分析

3.人才评估人才评估

"同舟云学术"是以全球学者为主线,采集、加工和组织学术论文而形成的新型学术文献查询和分析系统,可以对全球学者进行文献检索和人才价值评估。用户可以通过关注某些学科领域的顶尖人物而持续追踪该领域的学科进展和研究前沿。经过近期的数据扩容,当前同舟云学术共收录了国内外主流学术期刊6万余种,收集的期刊论文及会议论文总量共计约1.5亿篇,并以每天添加12000余篇中外论文的速度递增。我们也可以为用户提供个性化、定制化的学者数据。欢迎来电咨询!咨询电话:010-8811{复制后删除}0370

www.globalauthorid.com

TOP

Copyright © 2019-2024 北京同舟云网络信息技术有限公司
京公网安备11010802033243号  京ICP备18003416号-3