Abstract
Ефективна фільтрація мастила має вирішальне значення для підтримки оптимальної продуктивності двигуна і запобігання пошкодженням, зносу і потенційним несправностям суднових дизельних двигунів. У цій статті досліджується важливість очищення палива і мастила в суднових дизельних двигунах. Дослідження підкреслює значне споживання мастильних матеріалів судновими дизельними двигунами і їх вразливість до забруднення. Таким чином, ефективні методи очищення мастила відіграють ключову роль у продовженні терміну служби двигуна, зменшенні зносу та забезпеченні екологічно відповідальної експлуатації. Розгля-нуто три основні методи очищення мастила: відстоювання, фільтрація та центрифугування. Відстоювання до-зволяє частинкам осідати під дією сили тяжіння, фільтрація використовує фільтри для уловлювання твердих домішок, а центрифугування використовує відцентрову силу для відокремлення домішок на основі різниці густини. Для оцінки ефективності фільтрації представлено практичний сценарій, в якому порівнюються повнопотокові, частково-потокові та комбіновані фільтри. Стаття підкреслює необхідність реальних даних для прийняття обґрунтованих рішень щодо методів фільтрації, важливість математичних моделей, на кшталт рівняння Дарсі-Брінкмана, для розуміння руху рідини і розподілу забруднень. Застосовуючи ефективні методи фільтрації і використовуючи математичні моделі, суднобудівна промисловість може вдосконалити свою практику технічного обслуговування і сприяти довговічності і стійкості своїх двигунів.
Publisher
Oles Honchar Dnipropetrovsk National University
Cited by
1 articles.
订阅此论文施引文献
订阅此论文施引文献,注册后可以免费订阅5篇论文的施引文献,订阅后可以查看论文全部施引文献