Análise microestrutural e avaliação das superfícies de fratura em quadro de bicicleta com junta soldada em liga de alumínio 6061-T6

Abstract

A fabricação de bicicletas, concentrada no Polo Industrial de Manaus (PIM), é um setor de destaque, produzindo milhares de unidades mensalmente. O desenvolvimento das bicicletas ao longo dos anos é explicado, com o foco na busca por materiais inovadores para os quadros, com ênfase no alumínio e compósitos de fibra de carbono. O presente estudo avalia a superfície de fratura em quadros de bicicleta, especificamente na junta soldada por processo TIG, em liga de alumínio 6061-T6, utilizando testes não-destrutivos a partir de normas vigentes, e análises metalográficas. Foi observado que as falhas ocorreram a partir do cordão de solda, que apresenta defeitos de descontinuidade de solda e falta de fusão em grande parte do perímetro da junta soldada. Estudos anteriores confirmam que a descontinuidade é um concentrador de tensões severo, podendo facilitar a iniciação de trincas, além de reduzir a seção efetiva da solda para resistir a esforços mecânicos, levando à ruptura do componente durante o uso. Portanto, é necessário um monitoramento mais rigoroso no processo de soldagem, assim como treinamentos aos operadores e maiores investimentos em tecnologias de soldagem avançadas a fim de otimizar os processos de fabricação, garantindo a confiabilidade do produto.