Author:
Pipicano Wilmer,Peña Andrés Javier,Pipicano Christian,Fernández María Andrea,Porras Isabela,Arias Néstor,Miranda Leonel
Abstract
Transportar niñas y niños al colegio como pasajeros en bicicleta es una alternativa que los adultos, y en especial las madres, adoptan, por la flexibilidad y economía de este modo de desplazamiento. En los últimos años, Bogotá ha liderado una estrategia activa para convertirse en la capital de la bicicleta, con una agenda amplia para incrementar el número de mujeres usuarias de este modo de transporte. Adicionalmente, luego de la pandemia del COVID-19, se ha dado la oportunidad de promocionar el uso de la bicicleta como un medio de transporte sustentable, cómodo y con menor riesgo de contagio. La Secretaría Distrital de Movilidad junto con la Secretaría Distrital de la Mujer y con el apoyo del Transport Gender Lab del Banco Interamericano de Desarrollo, a través de la firma Movilidad Sostenible Ltda., realizó un estudio exploratorio en colegios públicos de cuatro localidades de Bogotá, donde se ha observado la mayor demanda de viajes en bicicleta. El estudio identifica las motivaciones asociadas a los viajes realizados en bicicleta en los que se transportan niñas y niños como pasajeros, que permita la generación de una estrategia con enfoque de género para mejorar la seguridad vial, la calidad de viaje y la intermodalidad con el Sistema de Transporte Público Masivo para estos actores.
Publisher
Inter-American Development Bank
Cited by
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