Der Blick nach vorne: Optionen für eine Welt nach dem Deutschlandticket

Author:

Krämer Andreas

Publisher

Springer Fachmedien Wiesbaden

Reference91 articles.

1. Adenaw L, Ziegler D, Nachtigall N, Gotzler F, Loder A, Siewert MB, Bogenberger K (2022) A nation-wide experiment: fuel tax cuts and almost free public transport for three months in Germany--Report 5 Insights into four months of mobility tracking. arXiv preprint arXiv:2211.10328

2. Andor MA, Dehos F, Gillingham K, Hansteen S, Tomberg L (2023) Promoting public transport with modern pricing schemes (No. 82). RWI Positionen

3. Andor MA, Gerster A, Gillingham KT, Horvath M (2020) Running a car costs much more than people think – stalling the uptake of green travel. Nature 580(7804):453–455

4. Barenberg J (2023, August 10) Bilanz nach drei Monaten – Das 49-Euro-Ticket ist zu teuer. https://www.deutschlandfunk.de/drei-monate-49euro-ticket-interview-prof-andreas-knie-mobilitaetsforscher-wzb-dlf-f2201a42-100.html. Zugegriffen am 22.11.2023

5. BBSR (2023) Regionen unterschiedlich an Bus und Bahn angebunden. Presseinformation des Bundesinstituts für Bau-, Stadt- und Raumforschung v. 23.06.2023. https://www.bbsr.bund.de/BBSR/DE/startseite/topmeldungen/oev-anbindung-regionen.html. Zugegriffen am 25.11.2023

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