Experimental Analysis of the Cyclic Deformation and Damage Behavior of Characteristic Wheel and Rail Steels

Author:

Denne Bernhard,Lang Karl-Heinz,Löhe Detlef

Publisher

Springer Berlin Heidelberg

Reference20 articles.

1. B. Denne, K.-H. Lang, D. Löhe (1999) Mikrostruktur von Rädern und Schienen nach verschiedenen Belastungsfällen. In: R. Strauber, C. Lieser, R. Bütje, M. Bannasch (eds.) Werkstoffe für die Verkehrstechnik / Werkstoffwoche 98, Symposium 2, Wiley-VCH, Weinheim, ISBN 3–527-29939–4, 567–572

2. Werkstoffprüfung 1999;T Beck,1999

3. B. Denne, K.-H. Lang, D.Löhe (2000) Deformation and Lifetime Behaviour of a Cyclically Loaded Wheel Steel. In: M. R. Bache et. all (eds.) Fatigue 2000 — “Fatigue & Durability Assessment of Materials, Components and Structures” Proc. Int. Conference FATIGUE 2000, 10–12 April 2000, Robinson College Cambridge, EMAS Ltd., West Midlands, UK, ISBN 1 901537 16 1 (2000), 387–394

4. B. Denne, K.-H. Lang, D.Löhe (2000) Deformation and Lifetime Behaviour of Cyclic Loaded Rail and Wheel Steels. In: P.J. Winkler et al. (eds.): Materials for Transportation Technology, EUROMAT 99-Volume 1, Wiley-VCH, Weinheim, ISBN 3–527–30124–0, 305–311

5. B. Denne, K.-H. Lang, D. Löhe (2000) TEM-Investigations of the microstructure of a cyclic loaded rail steel. Materials Week 2000, 25. — 28. September 2000, München, Poster B3-P1 http://www.proceedings.materialsweek.org/proceed/mw2000_754.pdf

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